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Motor Eléctrico Minn Kota Powerdrive I-PILOT 55 lbs 54"
Entrega
Motor Eléctrico Minn Kota Powerdrive I-PILOT 55 lbs 54" - Longitud de la caña 54" - Tecnología i-Pilot GPS - Asistente Lift-Assist - Sistema Spot-Lock - AutoPilot - Protegido ante la corrosión - Eje motor garantizado de por vida por Minn Kota - Medidor de batería - Indicado para agua dulce - Compatibilidad con aplicaciones móviles -
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Motor Eléctrico Minn Kota Powerdrive I-PILOT 55 lbs 54" exclusivamente indicado para agua dulce, con el sistema de pesca control remoto i-Pilot, un empuje de 55 Lbs y longitud de caña 54".
Riptide Terrova responde a todas las preguntas y no deja dudas:
El sistema inalámbrico que inició la revolución del GPS en la pesca, i-Pilot ofrece velocidad, dirección, Spot-Lock y la capacidad de registrar y volver sobre las rutas en el agua, todo al alcance de su mano.
Guía de elección motor eléctrico Minn Kota
pasos y recomendaciones
Para realizar una buena elección de un motor eléctrico a nuestra medida necesitaremos saber cuanta longitud de caña y potencia (libras de empuje). Además influirá las dimensiones de su embarcación.
Aquí abajo, le mostramos una guía paso a paso para que le resulte sencillo a la hora de elegir su motor eléctrico. Si tiene dudas, no dude en contactar con nuestro mejor soporte técnico de https://www.gpsnautico.com/contactanos
1.- Seleccione el tipo de motor
En primer lugar, hemos de decidir que tipo de motor nos interesa:
- Si es para pescar, nos interesa un motor de instalación en proa (con ajuste de velocidad constante y pedal de cambio de dirección), ya que la propulsión de proa permite dirigir la embarcación con mayor precisión.
- Si es para paseo, nos interesa un motor de instalación en popa, para controlar la velocidad y la dirección con una mano, desde el manillar del motor.
Una vez decidido si el motor debe ser de proa o de popa, el siguiente paso es seleccionar si será un modelo para agua dulce o para agua salada. La diferencia es que los motores para agua salada están preparados para resistir la corrosión que produce el agua de mar. Todos los motores de agua dulce son de color negro y los de agua salada son de color blanco.
A partir de aquí, podemos elegir que el motor tenga "maximizador" o no (el maximizador es un circuito eléctrico que alarga la autonomía de la batería) si queremos dirección asistida y si queremos instalarle un piloto automático.
Una vez decididos todos estos aspectos, pasamos al segundo paso.
2.- Longitud de la caña
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Formas de Instalación
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3.- Seleccione el empuje adecuado según cada eslora

4.- Seleccione la Batería
Primera regla: No use una bateria de arranque de automóvil para su motor Minn Kota. Las baterías de arranque están diseñadas para entregar la energía almacenada en breves descargas de gran amperaje que se realizan de manera muy espaciada. Si a una batería de arranque le solicitamos una entrega de por ejemplo, 25 A, de manera continuada, esta materia no será capaz de entregarnos la energía que tiene acumulada (loa amperios-hora) ya que esta entrega continuada la "asfixia" al cabo de un rato. Use baterías de ciclo profundo, aseo posible de tecnología AGM, diseñadas para este tipo de trabajo. Estas baterías sí serán capaces de entregar el amperaje solicitado durante el tiempo previsto y durarán muchos ciclos de carga-descarga.
Segunda regla: Calcule los amperios que consume su motor, con la siguiente fórmula:
Empuje en libras / Voltaje del motor x 12 = Amperios que consume
Por ejemplo: 55 libras de empujer / 12 Voltios = 55 Amperios
55 libras de empujer / 24 Voltios = 55 Amperios
55 libras de empujer / 36 Voltios = 55 Amperios
NOTA: Aunque tengamos un motor de 55 libras de empuje, probablemente no lo vamos a usar continuamente al 100% de potencia, por lo que deberemos estimar el % de potencia media usada.
Tercera regla: En función del número de horas seguidas que desea de autonomía, seleccione la batería necesaria.
Por ejemplo: Con un motor que consume 55 Amperios, que usaremos a una media del 75% de su potencia, desearemos una autonomía de 3 horas.
Batería necesaria:
Consumo de Amperios x % de potencia x horas de funcionamiento x 1,3 = 55A x 0,75 x 3h x 1,3 = 160,88 Ah

5.- Elija el cargador necesario para recargar su batería
Primera regla: No use un cargador "barato" de tensión constante. Su batería no se cargará al 100% y su vida se acortará (menos ciclos de carga-descarga). Use un cargador automático digital de tres fases.
Segunda regla: Determine cuántas baterías desea cargar simultáneamente.
Tercera regla: Sumar los amperios-hora de todas las baterías que desea cargar simultáneamente.
Cuarta regla: Seleccione el cargador automático Minn Kota o Victron que cumpla sus requisitos.
Ejemplos:
1.- 1 Batería de 100 Ah (C20h). Necesita un cargador a 12 V con una salida y una capacidad para 100 Ah. El modela Minn Kota MK106110PE es adecuado
2.- 2 Baterías de 132 Ah (C20h) cada una, conectadas en paralelo (el motor funciona a 12 V). Necesita un cargador de 12 V con 2 salidas y una capacidad para 260 Ah. El BluePower 12/25 es el adecuado.
3.- 2 Baterías de 86 Ah (C20h) cada una, conectadas en serie (el motor funciona a 24 V). Puede usar o bien un cargador a 12 V con dos salidas y una capacidad para 200 Ah (el MK210PE) o bien un cargador a 24 V con una salida o más y la misma capacidad de 150 Ah (en este caso, el BluePower 24/15).

Si además queremos recargar las baterías cuando ponemos el motor del barco en marcha...
Existen unos cargadores que permiten cargar las baterías en cuanto arrancamos el motor de explosión. De esta manera, los pescadores de Black base, lucio, etc. Pueden alargar su jornada de pesca, recargando las baterías cada vez que cambian de zona de pesca en el embalse.

Sistemas de anclaje de talón



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Son aparatos electrónicos diseñados para la navegación marítima con ello conseguimos aportarnos información y seguridad.
Es un aparato electrónico que nos ofrece en la pantalla información de la estructura y superficie del fondo, posición de nuestra embarcación por GPS y la visualización de la zona que estamos navegando mediante el plotter todo ello en un mismo equipo.
Asimismo, este aparato electrónico nos ofrece en la pantalla información de la estructura y superficie del fondo, posición de nuestra embarcación por GPS y la visualización de la zona que estamos navegando mediante el plotter, todo ello en un mismo equipo.
Un equipo con solo función de sonda nos representara en la pantalla la profundidad, temperatura ademas de ofrecernos de forma gráfica en la pantalla su estructura y superficie del fondo conociendo si hay pescado debajo de la embarcación.
Un equipo sonda gps plotter incorpora no solo la función de sonda para pescar, si no información de nuestra posición que nos la representara por GPS y en que zona estamos navegando o pescando mediante el Plotter.
En GPS Náutico tenemos una plantilla de profesionales especializados para asesorar y buscar el producto compatible para su equipo. Si aún con ello el cliente no obtuviera solución o no le interesa, tenemos una política de devolución de 14 días.
En GPS Náutico nos aseguramos de ofrecer al cliente el mejor precio garantizado, ofreciéndole un servicio atención al cliente personalizado y un buen servicio post-venta. Para ello estamos constantemente actualizando nuestros precios para ofrecer el precio mas bajo.
Somos expertos en Electrónica Marina, con lo que nos centramos solo en la venta de estos equipos para trasladar al cliente un conocimiento mas especializado y profesional.
Si, desde GPS Náutico garantizamos la seguridad de sus pagos y la protección de sus datos mediante protocolo SSL (Secure Socket Layer). Durante el proceso de registro, identificación y pago, todos los datos recorren una red totalmente protegida y encriptada con la más alta tecnología actual.
Si necesitas realizar una recogida en cualquier punto de la península, con el servicio estrella de transporte SEUR 24, tu paquete llegará a su destino entre 24 y 48 horas hábiles después de que se haya efectuado la recogida.
Basicamente se trata del mismo tipo de equipo electrónico, pero la diferencia que encontramos entre estos dos productos es la siguiente:
1. Un display multifunción, además de las funciones de sonda y plotter, puede mostrar información del radar, datos de motor, cámara termográfica y conectarse al piloto y a otros equipos.
2. El Plotter/Sonda solo tiene las funciones propias y no se conecta a otros equipos.