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Ocean Signal Radiobaliza Epirb1 Auto
Texto a mandar por Alexis
Ocean Signal Radiobaliza Epirb1 Auto - Modelo de Activación/Liberación modo Automático - 30% más pequeño respecto a sus competidores - Antena retráctil - Luz estroboscópica LED - 66 canales GPS - Una batería con duración de 10 años - Carcasa compacta - Sin cobro de tarifa por suscripción - Variedad de Frecuencias: 406 Mhz, 121,5 MHz y GPS - Fácil uso -
Programada y Certificado Instalación
Nº Homologación: 62.0055
En nuestra web puedes ver diferentes estados de disponibilidad.
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Ocean Signal Radiobaliza Epirb1 Auto
Ocean Signal EPIRB1, La radiobaliza indicadora de posición de emergencia más compacta del mundo.
30% más pequeño, en comparación con otros productos aprobados según estándares reconocidos (julio de 2014). Sujeto a declaración de garantía.
RescueME EPIRB1 brinda tranquilidad con una impresionante duración de batería de 10 años. La EPIRB más compacta del mundo puede estar siempre a mano, ya que su pequeño tamaño permite retenerla fácilmente dentro de su soporte de liberación rápida o colocarla en una bolsa de emergencia o balsa salvavidas.
Una simple pestaña protectora sobre las teclas de operación evita la activación inadvertida, pero permite una operación fácil cuando sea necesario. El rescueME EPIRB1 también cuenta con dos luces estroboscópicas de alto brillo para maximizar la visibilidad en condiciones de poca luz.
La antena retráctil proporciona la máxima protección y un contorno reducido para la estiba. Cuando es necesario, la antena se despliega fácilmente con un suave tirón.
Para pasajes más largos en alta mar o en el océano, Ocean Signal EPIRB1 Pro ofrece una carcasa de liberación automática (obligatoria para embarcaciones aprobadas según las regulaciones SOLAS).
¿Como funciona una EPIRB?
La navegación segura es responsabilidad de todos, y existe tecnología disponible para los navegantes recreativos para alertar a los equipos de búsqueda y rescate de su ubicación exacta, en caso de que ocurra algo impensable.
Una radiobaliza de señalización de posición de emergencia o EPIRB, es una baliza de socorro utilizada por los navegantes de todo el mundo para alertar a las fuerzas de búsqueda y rescate (SAR) de que están en peligro. Las EPIRB transmiten una señal de socorro de 406 MHz que contiene un número de identificación único de 15 dígitos al Sistema de Satélite Cospas-Sarsat (que es un sistema administrado por el gobierno, por lo que no hay tarifas de suscripción). Las fuerzas de búsqueda y rescate luego levantan su registro de baliza (obligatorio para todos los propietarios de EPIRB) que les dice a quién pertenece la baliza y les proporciona información de contacto de emerency adicional. Las EPIRB proporcionan a las fuerzas de búsqueda y rescate su ubicación, ya sea a través de datos GPS si su EPIRB está equipada con un receptor GPS, o mediante triangulación desde los satélites en órbita terrestre baja. Estos datos de posición se proporcionan al Centro de Coordinación de Rescate más cercano a su ubicación. Ellos, a su vez, se embarcan en su misión de rescate y utilizan la señal de retorno de la EPIRB de 121,5 MHz para, en última instancia, señalar su ubicación y llevarlo a casa de forma segura.
En caso de emergencia

Registro Mundial
Debe registrar su EPIRB con su autoridad local. Si compra una baliza de 406 MHz nueva o usada, debe registrarla con su gobierno local. Si cambia cualquier información en su registro (como número de teléfono, dirección, compró un barco nuevo, etc.) debe actualizar el registro de la baliza de 406 MHz. Además, si vende su baliza de 406 MHz, notifique a su gobierno local que lo ha hecho y asegúrese de que el comprador registre la baliza personalmente. De lo contrario, es posible que las autoridades de rescate se comuniquen con usted si está activado. Proporcione al nuevo propietario un enlace a nuestra página web de registro para que pueda registrar su baliza. Visite nuestros Datos de registro para obtener más información sobre los requisitos de registro de su país.
Sin tarifas de suscripción
Una EPIRB funciona en satélites de búsqueda y rescate financiados por el gobierno (Cospas-Sarsat), y no se requieren tarifas de suscripción mensual o anual para pagar una vez que posee una EPIRB (o baliza de localización personal). El hecho es que las EPIRB ahorran millones de dólares a los contribuyentes cada año porque eliminan la búsqueda de la búsqueda y el rescate.

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Son aparatos electrónicos diseñados para la navegación marítima con ello conseguimos aportarnos información y seguridad.
Es un aparato electrónico que nos ofrece en la pantalla información de la estructura y superficie del fondo, posición de nuestra embarcación por GPS y la visualización de la zona que estamos navegando mediante el plotter todo ello en un mismo equipo.
Asimismo, este aparato electrónico nos ofrece en la pantalla información de la estructura y superficie del fondo, posición de nuestra embarcación por GPS y la visualización de la zona que estamos navegando mediante el plotter, todo ello en un mismo equipo.
Un equipo con solo función de sonda nos representara en la pantalla la profundidad, temperatura ademas de ofrecernos de forma gráfica en la pantalla su estructura y superficie del fondo conociendo si hay pescado debajo de la embarcación.
Un equipo sonda gps plotter incorpora no solo la función de sonda para pescar, si no información de nuestra posición que nos la representara por GPS y en que zona estamos navegando o pescando mediante el Plotter.
En GPS Náutico tenemos una plantilla de profesionales especializados para asesorar y buscar el producto compatible para su equipo. Si aún con ello el cliente no obtuviera solución o no le interesa, tenemos una política de devolución de 14 días.
En GPS Náutico nos aseguramos de ofrecer al cliente el mejor precio garantizado, ofreciéndole un servicio atención al cliente personalizado y un buen servicio post-venta. Para ello estamos constantemente actualizando nuestros precios para ofrecer el precio mas bajo.
Somos expertos en Electrónica Marina, con lo que nos centramos solo en la venta de estos equipos para trasladar al cliente un conocimiento mas especializado y profesional.
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Basicamente se trata del mismo tipo de equipo electrónico, pero la diferencia que encontramos entre estos dos productos es la siguiente:
1. Un display multifunción, además de las funciones de sonda y plotter, puede mostrar información del radar, datos de motor, cámara termográfica y conectarse al piloto y a otros equipos.
2. El Plotter/Sonda solo tiene las funciones propias y no se conecta a otros equipos.