Pack Avanzado Garmin Piloto Automático Hidráulico GHP COMPACT REACTOR 40 con GHC 50 y Shadow Drive

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Pack Avanzado Garmin Piloto Automático Hidráulico GHP COMPACT REACTOR 40 es uno de nuestros piloto automático compacto con mayor capacidad de respuesta, con la unidad de control GHC 50 y Shadow Drive

Incluye las unidades CCU y ECU de GHP Reactor, la bomba y otros componentes de piloto automático que es necesario añadir al plotter compatible 

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Descripción del producto

Pack Avanzado Garmin Piloto Automático Hidráulico GHP COMPACT REACTOR

Pack Avanzado Garmin Piloto Automático Hidráulico GHP COMPACT REACTOR 40 con GHC 50 y Shadow Drive es uno de nuestros piloto automático compacto con mayor capacidad de respuesta, con la unidad de control GHC 50.

Características Pack Avanzado GHP Reactor y la unidad de control de piloto automático náutico GHC 50 y Shadow drive:

  • Incluye las unidades CCU y ECU de GHP Reactor, la bomba y otros componentes de piloto automático que es necesario añadir al plotter compatible 
  • Ideal para embarcaciones de un único motor fueraborda hasta 9 metros (30 pies) de eslora 
  • Sistema de referencia de rumbo y posición (AHRS) de estado sólido de 9 ejes 
  • Reduce los errores de rumbo, la desviación de la ruta, el movimiento del timón y el consumo de energía, al mismo tiempo que ofrece un viaje cómodo 
  • Puesta en funcionamiento y calibración sencillas 

Gracias al piloto automático hidráulico GHP Compact Reactor con GHC 50, diseñado para embarcaciones de hasta 9 metros de eslora, ya no necesita sujetar manualmente el timón para mantener el rumbo. Siéntate ante el timón y disfruta de tu tiempo en el agua mientras la tecnología AHRS de estado sólido de 9 ejes ofrece un viaje cómodo.

Sistema de referencia de actitud y rumbo de estado sólido y 9 ejes

 Con la tecnología AHRS de estado sólido de 9 ejes, GHP Compact Reactor ofrece opciones de montaje más flexibles. Además, este nuevo sistema reduce significativamente los errores de rumbo, la desviación de la ruta, el movimiento del timón y el consumo de energía, al mismo tiempo que ofrece un viaje cómodo para todos los pasajeros.

Capacidad de reacción ante el estado del mar

Este excelente piloto automático responde al estado del mar para mantener el rumbo, Incluso cuando se producen movimientos de cabeceo y balanceo de la embarcación, el piloto automático GHP Compact Reactor te garantiza que mantienes el rumbo deseado.

 

Puesta en funcionamiento y calibración sencillas

Todos los pilotos automáticos requieren una puesta en marcha y calibración para funcionar correctamente. Sabemos que lo que quieres es salir a navegar, por eso hemos agilizado y simplificado al máximo este proceso con el nuevo concepto "The Power of Simple".

 

Integración total con productos electrónicos de Garmin

Al combinarlo con productos electrónicos compatibles de Garmin conectados en red, puedes disponer de un control total sobre la unidad GHP Compact Reactor desde cualquier parte de la embarcación. Además de mantener el rumbo bajo prácticamente todo tipo de condiciones meteorológicas y de viento, el sistema también puede llevar a cabo de manera fluida una serie de procedimientos de pesca de curricán y búsqueda pre-programados. Asimismo, con las cartas de BlueChart g2 Vision (se venden por separado) podrás acceder a funciones adicionales como Auto ruta², que controla el timón automáticamente siguiendo las rutas del GPS.

 

Mantén el control con la tecnología Shadow Drive opcional

Garmin GHP Compact Reactor es compatible con la tecnología Shadow Drive opcional. Esta te da la seguridad de saber que mantendrás el control incluso con el piloto automático activado, el sistema Shadow Drive desactiva automáticamente el piloto automático si se gira el timón por un imprevisto ocasional o una situación de riesgo dándote libertad para gobernar y maniobrar el barco y se vuelve activar automáticamente cuando se mantiene un rumbo fijo.

 

Conexión a dispositivos en red

El piloto automático GHP Compact Reactor puede controlarse utilizando la unidad de control del timón GHC 50 incluida. De hecho, puedes conectar hasta 3 unidades de control del timón GHC o también puedes controlarlo directamente desde la pantalla del plotter de Garmin compatible. La unidad GHC se comunica con el sistema de piloto automático a través de la red NMEA 2000® para que los datos de dirección del piloto automático se puedan compartir de forma sencilla con otros dispositivos. Esto habilita el MARPA y la superposición de cartas cuando hay conexión con un plotter y un radar Garmin. Existe un mando a distancia inalámbrico opcional disponible.

La opción que nos ofrece este piloto automático para transmitir los datos a nuestro plotter/sonda abajo especificados es necesarios conectarlos con una red NMEA2000.

El piloto puede funcionar sin tener ninguno de estos equipos solo es opcional para poder utilizar la funciones extras.

Requiere una combinación de plotter/sonda echoMAP™ CHIRP 5x/7x/9x de Garmin o un plotter de las series GPSMAP® 7400/7600/8000/8200/8400/8500/8600.
2La función Auto ruta sirve únicamente para fines de planificación y no sustituye a las operaciones de navegación seguras.

Incluye Piloto Automático Hidráulico GHP COMPACT REACTOR 40 con GHC 50 y Shadow Drive:

  • Pantalla de control de timón GHC 50
  • Shadow Drive™
  • CCU (unidad informática de ruta) de Reactor 40
  • Bomba de 1,0 L
  • ECU (unidad de control electrónico)
  • Cable de alimentación de la ECU
  • Cable de interconexión
  • Zumbador
  • Cables de caída de tensión NMEA 2000® (2 metros)
  • Cable de alimentación NMEA 2000
  • Conectores en T NMEA 2000
  • Terminadores macho y hembra
  • Documentación

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Preguntas frecuentes y textos de asistencia

Son aparatos electrónicos diseñados para la navegación marítima con ello conseguimos aportarnos información y seguridad.

Es un aparato electrónico que nos ofrece en la pantalla información de la estructura y superficie del fondo, posición de nuestra embarcación por GPS y la visualización de la zona que estamos navegando mediante el plotter todo ello en un mismo equipo.

Asimismo, este aparato electrónico nos ofrece en la pantalla información de la estructura y superficie del fondo, posición de nuestra embarcación por GPS y la visualización de la zona que estamos navegando mediante el plotter, todo ello en un mismo equipo.

Un equipo con solo función de sonda nos representara en la pantalla la profundidad, temperatura ademas de ofrecernos de forma gráfica en la pantalla su estructura y superficie del fondo conociendo si hay pescado debajo de la embarcación.

Un equipo sonda gps plotter incorpora no solo la función de sonda para pescar, si no información de nuestra posición que nos la representara por GPS y en que zona estamos navegando o pescando mediante el Plotter.

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Basicamente se trata del mismo tipo de equipo electrónico, pero la diferencia que encontramos entre estos dos productos es la siguiente:

1. Un display multifunción, además de las funciones de sonda y plotter, puede mostrar información del radar, datos de motor, cámara termográfica y conectarse al piloto y a otros equipos.
2. El Plotter/Sonda solo tiene las funciones propias y no se conecta a otros equipos.