Transductor Airmar TM185M CHIRP 1Kw Garmin

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Transductor Airmar TM185M CHIRP 1kW Garmin de instalación en popa con una potencia de 1000W incorpora canal Medio CHIRP (85 kHz a 135 kHz) ademas de ello nos permite saber la profundidad y temperatura.

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Descripción del producto

Transductor Airmar TM185M CHIRP 1kW Garmin de instalación en popa con una potencia de 1000W incorpora canal Medio CHIRP (85 kHz a 135 kHz) ademas de ello nos permite saber la profundidad y temperatura.

Una propiedad única de los nuevos transductores de media frecuencia es que el haz de trabajo, mantiene un ángulo constante de 16° a 11° de apertura a través de toda la banda de frecuencia. Ahora, además de proporcionar una amplia cobertura inferior y la detección de peces precisa en la columna superior de agua que a veces puede ser invisible con nuestros transductores de haz estrecho.

Características principales Airmar TM185M Transductor Popa:

  • Frecuencia Trabajo: CHIRP Canal "M" Medio de 85 khz a 135 khz, 16º a 11º ancho de haz
  • Material poliuretano
  • Potencia RMS: 1 kW
  • con ancho de banda de 16º a 11º
  • Montaje en popa
  • Datos: "DT" Profundidad, temperatura
  • Rendimiento Alto
  • Cable de 12 metros longitud 
  • Conector 6/8F-G pinsF

Dimensiones Transductor CHIRP Airmar TM185M

Transductor CHIRP Airmar TM185M  Transductor CHIRP Airmar TM185M

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Preguntas frecuentes y textos de asistencia

Son aparatos electrónicos diseñados para la navegación marítima con ello conseguimos aportarnos información y seguridad.

Es un aparato electrónico que nos ofrece en la pantalla información de la estructura y superficie del fondo, posición de nuestra embarcación por GPS y la visualización de la zona que estamos navegando mediante el plotter todo ello en un mismo equipo.

Asimismo, este aparato electrónico nos ofrece en la pantalla información de la estructura y superficie del fondo, posición de nuestra embarcación por GPS y la visualización de la zona que estamos navegando mediante el plotter, todo ello en un mismo equipo.

Un equipo con solo función de sonda nos representara en la pantalla la profundidad, temperatura ademas de ofrecernos de forma gráfica en la pantalla su estructura y superficie del fondo conociendo si hay pescado debajo de la embarcación.

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Basicamente se trata del mismo tipo de equipo electrónico, pero la diferencia que encontramos entre estos dos productos es la siguiente:

1. Un display multifunción, además de las funciones de sonda y plotter, puede mostrar información del radar, datos de motor, cámara termográfica y conectarse al piloto y a otros equipos.
2. El Plotter/Sonda solo tiene las funciones propias y no se conecta a otros equipos.