Garmin Sensor de Viento gWind Regata (Veleta + Cable)

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Garmin Sensor de Viento gWind Regata - Diseñado para embarcaciones de carreras - Transductor gWind Race - Brazo de viento con hélice de tres hojas - Diseño de doble aleta - Lectura excelente en vientos suaves y literalidad gracias a su vara de más de 1 metro de altura (1,18 metros) - Convierte datos de red NMEA 2000 a red Nexus - Instalación sencilla plug-and-play - Estanqueidad IPX6 -

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Descripción del producto

Garmin Sensor de Viento gWind Regata

El Transductor gWind Regata de Garmin, está diseñado para embarcaciones de carreras. El transductor gWind Race incluye una vara de un metro para elevar la doble aleta con la hélice de 3 hojas por encima del mástil para eliminar errores de turbulencias. Incorpora la tecnología de doble aleta con hélice de tres hojas para obtener una velocidad del viento real más precisa con vientos suaves, mientras que su diseño de doble aleta proporciona un ángulo del viento real más estable. La hélice de tres hojas, a diferencia de la del diseño en forma de taza, siempre es eficiente y con altas prestaciones.

Junto con la lectura óptica, este transductor proporciona una precisión superior con vientos suaves y una linealidad excelente. Y todo conectado con el más ligero de los cables. El convertidor GND 10 de caja negra incluido, permite a la red Nexus y a los plotters de Garmin compatibles, compartir datos esenciales de la red NMEA 2000. Instalación sencilla plug-and-play entre Nexus, los plotters de Garmin y NMEA 2000.



Características Principales Garmin Sensor de Viento gWind Regata:

  • Diseñado para las embarcaciones de carreras.
  • Vara de un metro que eleva el transductor del viento por encima del mástil para borrar los errores de turbulencia generados por el oleaje durante la navegación.
  • Hélice de tres hojas para obtener una velocidad del viento real más precisa (TWS) con vientos suaves mientras que el diseño de doble aleta proporciona un ángulo del viento real (TWA) más estable.
  • Técnica de lectura óptica con un rendimiento superior con vientos suaves y literalidad excelente.
  • La caja negra GND 10 convierte los datos de la red NMEA 2000 a la red Nexus y permite que los plotters compatibles de Garmin se integren en equipos de navegación Nexus y viceversa.
  • Instalación sencilla plug-and-play entre Nexus, los plotters de Garmin y NMEA 2000.

Características Técnicas Garmin Sensor de Viento gWind Regata:

  • Longitud del Cable: 25 metros
  • Resistencia al Agua: Sí (IPX6)
  • Rango de velocidad del viento: De 0,5 a 50 m/s (de 0,9 a 90 Kn)
  • Rango de Temperaturas: -15º C a 70º C
  • Voltaje (margen): 9V a 16V
  • Consumo eléctrico: 0,33 W
  • Distancia de Seguridad de la Brújula: N/D
  • Ángulo de precisión: Superior a los ± 1,5º
  • Velocidad: Mejor en ±3 %
  • Número de equivalencia de carga (LEN) NMEA 2000: N/D
  • Conectividad inalámbrica: no
  • Peso: 320 g 
  • Dimensiones (Al): 1,18 m

Incluye Garmin Sensor de Viento gWind Regata:

  • Transductor gWind Race
  • GND 10
  • Cable USB Mini-B
  • Cable de caída de voltaje NMEA 2000 (2 metros)
  • Conector en T NMEA 2000
  • Cable de mástil con conector hembra (25 metros)
  • Cable de red Nexus (5 metros, Conector recto)
  • Conector hembra instalable en campo Nexus
  • Soporte de montaje del mástil
  • Componentes de montaje
  • Documentación

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Preguntas frecuentes y textos de asistencia

Son aparatos electrónicos diseñados para la navegación marítima con ello conseguimos aportarnos información y seguridad.

Es un aparato electrónico que nos ofrece en la pantalla información de la estructura y superficie del fondo, posición de nuestra embarcación por GPS y la visualización de la zona que estamos navegando mediante el plotter todo ello en un mismo equipo.

Asimismo, este aparato electrónico nos ofrece en la pantalla información de la estructura y superficie del fondo, posición de nuestra embarcación por GPS y la visualización de la zona que estamos navegando mediante el plotter, todo ello en un mismo equipo.

Un equipo con solo función de sonda nos representara en la pantalla la profundidad, temperatura ademas de ofrecernos de forma gráfica en la pantalla su estructura y superficie del fondo conociendo si hay pescado debajo de la embarcación.

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Basicamente se trata del mismo tipo de equipo electrónico, pero la diferencia que encontramos entre estos dos productos es la siguiente:

1. Un display multifunción, además de las funciones de sonda y plotter, puede mostrar información del radar, datos de motor, cámara termográfica y conectarse al piloto y a otros equipos.
2. El Plotter/Sonda solo tiene las funciones propias y no se conecta a otros equipos.